Состав:
676-й отдельный бронепоезд «Североказахстанец», 685-й отдельный бронепоезд «Киров».
Бронепоезд «Киров» был первым бронепоездом, оборудованным в паровозном депо «Омск» под руководством инженера А.П. Белякова. Вместе с ремонтниками в его строительстве участвовали и локомотивные бригады.
В марте в пункт формирования дивизиона прибыл бронепоезд «Североказахстанец», построенный в Петропавловске. Командиром дивизиона был назначен майор А. Лобанов. 3 июня 1942 года на перроне вокзала «Омск» состоялся многолюдный митинг. Представитель Омского обкома партии вручил команде бронепоезда «Киров» Красное знамя. Под звуки духового оркестра дивизион убыл на запад. 25 июня он прибыл в Москву.
Доукомплектовавшись, бронепоезда две недели стояли на охране подступов к Москве, несли патрульную службу на станциях Александр Невский, Кочетовка, Турмасово, Лотовис. 15 июля дивизион убыл из Москвы в Сталинград. 20 июля он был задержан на станции Зорька (Саратовская область) для обороны моста через Волгу. В дальнейшем в составе 4 - й танковой армии Донского фронта дивизион участвует в обороне Сталинграда. 26 августа бронепоезда принимали участие в отражении атаки немецких самолётов на станцию Турово Сталинградской железной дороги.
В ночь на 1 сентября бронепоезда произвели огневой налёт по немецким позициям в районе станции Котлубань. Бронепоезда поочередно выходили на удобные позиции для огневых налётов на врага. 5 сентября на рассвете «Киров» вышел на стрельбу прямой наводкой. Завязалась артиллерийская дуэль, из строя было выведено три вражеских орудия, но и бронепоезд получил немалый урон. После технической проверки он вынужден был уйти на ремонт в Саратов. В этот день он сбил самолёт противника и частично уничтожил колонну автомашин с пехотой.
В составе Центрального фронта, передислоцируется на станцию Мармыжи (Курская область). До 25 сентября 1943 г. выполняет боевые задачи по прикрытию станции от атак с воздуха. В дальнейшем, находясь в составе 60 - й армии, совершает маршрут
Курск – Шерскино – Бахмач – Конотоп - Брянск.
19 января 1944 года дивизион включён в состав 61 - й армии, перебрасывается из Брянска сначала в Белынковичи, а к 9 марта – на ст. Калиновичи (Белоруссия), где поддерживает наступление 397-й стрелковой дивизии. 7 - 8 апреля бронепоезд № 676 сопровождал командующего 1 - м Белорусским фронтом Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского в его поездке по войскам.
Командующий 1 БФ
Маршал Советского
Союза
К.К. Рокоссовский
В начале операции «Багратион» - наступления наших войск в Белоруссии - дивизион оказывает огневую поддержку действующим частям. В период с 1 по 7 июля 1944 года бронепоезда уничтожили своим огнём 11 пулемётных точек, 4 миномётные батареи и до 30 солдат и офицеров противника. В дальнейшем бронепоезда передислоцируются в Ковель, а затем - в Москву.
25 сентября 1944 года дивизион убыл в распоряжение 2 - го Белорусского фронта, участвует в освобождении Польши, 4 сентября прибыл в Белосток. За 3 месяца бронепоезда дивизиона совершили 14 огневых налётов по переднему краю и глубине обороны противника, подавили 2 артиллерийские батареи, уничтожили 2 миномётные батареи, орудие ПТО, 5 пулемётных точек, до 220 солдат и офицеров противника. В апреле 1945 года под командованием подполковника С.И. Серавина дивизион перебрасывается в Москву, а затем убывает в состав войск Забайкальского фронта, участвует в войне с Японией.
Всего за годы войны огнём бронепоездов дивизиона уничтожено 3 артиллерийских и 7 миномётных батарей, 13 пулемётных точек, 2 наблюдательных пункта, колонна в 80 автомашин, подавлен огонь 4 артбатарей и 18 пулемётных точек, отражены 3 крупных немецких атаки.