27-й отдельный дивизион бронепоездов

Строительство бронепоездов началось в декабре 1941 года на Омском паровозовагоноремонтном заводе. Материальная часть бронепоездов была принята командованием дивизиона 17 и 30 марта. Командиром дивизиона бронепоездов был назначен майор Иван Васильевич Кочемасов.











Макет бронепоезд «Победа»

Состав:
638-й отдельный бронепоезд «Победа» (командир – капитан А.С. Омельянчук),
651-й отдельный бронепоезд «За Родину» (командир – В.К.Корнелюк).











Рабочие паровозоремонтного
завода у бронепоезда «За Родину»

В мае 1942 года дивизион убыл на фронт и 1 июня вошел в состав Карельского фронта. Бронепоезда привели на фронт машинисты М.С. Осипов и М.П. Кулинич.

Дивизион нёс охрану Кировской железной дороги в районе г. Беломорска. Часто бронепоезда отражали атаки вражеской авиации. В декабре 1942 года дивизион подавлял огневые точки и живую силу противника на Масельском направлении, оказывая поддержку войскам 32 - й армии.

«У меня было огромное желание продолжать боевую традицию старшего брата Александра, который в Гражданскую войну был помощником машиниста на бронепоезде «Ермак». И как только я узнал о комплектовании команды бронепоезда, сразу же пошёл к руководству депо с просьбой зачислить машинистом. Просьбу мою удовлетворили».
(Из воспоминаний машиниста бронепоезда «Победа» М.С. Осипова)

С 28 февраля по 5 марта 1943 года бронепоезд «Победа» следовал на станцию Лапландия для обороны от диверсионных групп противника. 28 февраля на станцию Ковда, где находился бронепоезд, совершили налёт 15 вражеских самолётов. На бреющем полёте они атаковали бронепоезд. В этом бою отличились военнослужащие взвода ПВО. Несмотря на исключительно тяжёлое положение, атака была отражена.








В этом бою погиб командир взвода ПВО лейтенант С.Н. Бровкин

В 1944 году командиром дивизиона был назначен капитан Василий Яковлевич Крыло, ранее проходившим службу в
47 - м отдельном дивизионе бронепоездов. В сентябре 1944 года дивизион нёс боевую службу по охране станции Паперо и участка до станции Суоярви от диверсионных групп противника. Осуществлялось патрулирование и розыск диверсантов.

9 августа бронепоезд «Победа» осуществлял отражение массированного эшелонированного налёта самолётов противника. Был сбит самолёт. Сам бронепоезд остался невредим.

После окончания боевых действий в Заполярье в декабре 1944 года дивизион был включён в состав 14-й отдельной армии, с февраля 1945 года – в составе Беломорского военного округа. 5 военнослужащих дивизиона участвовали в Параде Победы 24 мая 1945 года в составе сводного полка Карельского фронта.